Navegue entre a Escócia continental, Orkney e Shetland nos serviços de passageiros e veículos que ligam Aberdeen, Lerwick, Kirkwall, Scrabster e Stromness.
Compare travessias, preços, opções para passageiros e viaturas e alojamento disponível para NorthLink Ferries. Confirme sempre os detalhes da viagem para a data escolhida.
A NorthLink Ferries assegura as principais ligações de ferry de passageiros entre a Escócia continental, Orkney e Shetland. A rede combina travessias noturnas do Mar do Norte a partir de Aberdeen com a rota mais curta do Pentland Firth entre Scrabster e Stromness.
Para Shetland, Aberdeen–Lerwick é uma viagem noturna e faz frequentemente escala em Kirkwall, em Orkney. Para quem segue por estrada pelo norte da Escócia rumo a Orkney, Scrabster–Stromness oferece uma alternativa cénica de 90 minutos com vistas para Hoy e o Old Man of Hoy.
São serviços essenciais para as ilhas, além de rotas para visitantes, por isso operam durante todo o ano. O tempo nas águas do norte ainda pode afetar as viagens, tornando especialmente importantes as atualizações do serviço quando voos, alojamento ou ligações seguintes têm horários apertados.
Nota de planeamento da FerryEU:escolha entre Aberdeen e Scrabster comparando toda a viagem por estrada e mar, não apenas a duração da travessia.
A rede de passageiros da NorthLink oferece dois tipos de viagem muito diferentes: viagens noturnas de Aberdeen para as ilhas e uma travessia curta, adequada a veículos, entre Scrabster e Stromness.
Aberdeen–Lerwick é a principal rota de passageiros para Shetland. As viagens diretas de 2026 estão programadas para cerca de 12 h 30 min; demoram mais nas noites em que o ferry faz escala em Kirkwall.
A rota do Pentland Firth demora cerca de 90 minutos e opera várias vezes por dia em muitas datas. É particularmente atraente para quem chega a Orkney por estrada através do extremo norte da Escócia continental.
Nas noites programadas com escala em Kirkwall, o ferry de Aberdeen chega a Hatston, nos arredores de Kirkwall, ao fim da noite. No horário de verão de 2026, uma partida de Aberdeen às 17:00 chega a Kirkwall às 23:00.
O mapa FerryEU mostra a relação entre Aberdeen, Scrabster, Kirkwall, Stromness e Lerwick. A NorthLink também vende o setor interilhas Kirkwall–Lerwick quando o serviço Aberdeen–Shetland faz escala em Orkney.
O mapa serve apenas para orientação. As escalas em Kirkwall variam consoante o dia e a época, e as condições meteorológicas podem provocar alterações nas águas do norte.
Depois de escolher a rota mais prática, compare a viagem NorthLink Ferries em tempo real quanto à hora de partida, escalas, requisitos dos passageiros e instalações ou alojamento disponíveis. O itinerário completo e o local de chegada podem ser mais importantes do que uma pequena diferença no preço apresentado.
Confirme cuidadosamente o itinerário em tempo real: uma viagem Aberdeen–Lerwick pode ser direta ou incluir uma escala ao fim da noite em Kirkwall, alterando a duração total.
Aberdeen dá acesso direto a partir do leste da Escócia, Stromness deixa-o perto dos principais locais históricos do oeste de Orkney e Lerwick é o centro de transportes para explorar Shetland.
O terminal NorthLink de Aberdeen liga diretamente a cidade a Orkney e Shetland. Está bem situado para quem chega do Central Belt, Dundee, Highlands e nordeste da Escócia.
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Stromness é uma vila portuária histórica e um ponto de chegada conveniente para Skara Brae, Ring of Brodgar, Maeshowe e grande parte do oeste de Mainland, Orkney.
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Lerwick é a principal localidade de Shetland e o ponto de partida natural para viagens rodoviárias pela Mainland, ferries para outras ilhas, arqueologia, vida selvagem e paisagem costeira.
Explorar ideias de viagem em ShetlandAberdeen–Kirkwall pode ser conveniente para quem vem do leste da Escócia, enquanto Scrabster–Stromness é muito mais curta no mar, mas exige conduzir até ao extremo norte da Escócia. Compare a viagem completa.
As opções de alojamento da NorthLink refletem durações de rota muito diferentes. Scrabster–Stromness precisa pouco mais do que lugares confortáveis, enquanto Aberdeen–Lerwick beneficia de verdadeiro alojamento noturno.
Os lounges standard são perfeitamente adequados à travessia de 90 minutos do Pentland Firth e continuam disponíveis nos navios de longo curso fora do alojamento noturno reservado.
Mais indicado para Scrabster–Stromness e descanso durante o diaOs assentos reclináveis reservados oferecem um lugar definido para descansar durante a noite a um preço inferior ao camarote. A gama de alojamento da NorthLink inclui opções reclináveis premium.
Mais indicado para Passageiros noturnos com orçamento mais reduzidoOs sleeping pods são uma alternativa mais orientada para o sono do que os lugares normais na rota de Aberdeen. Alguns pods atuais convertem-se numa posição quase horizontal.
Mais indicado para Passageiros individuais que não precisam de camarote completoHá camarotes privados em várias configurações de camas nos serviços mais longos. Proporcionam camas verdadeiras e instalações privadas para uma chegada noturna muito mais confortável.
Mais indicado para Casais, famílias e viagens noturnas para ShetlandOs camarotes designados permitem manter o animal consigo e têm pavimento de limpeza fácil e casa de banho privativa. Aplica-se um suplemento adicional por animal.
Mais indicado para Viagens mais longas com cães ou outros animais permitidosExistem camarotes acessíveis nos navios de passageiros, incluindo opções com portas elétricas mais largas, casas de banho adaptadas e quartos equipados para elevador de transferência.
Mais indicado para Passageiros que necessitam de alojamento noturno adaptadoA NorthLink não permite dormir no convés nem em bancos comuns. Se viajar durante a noite, reserve um camarote, sleeping pod ou assento reclinável em vez de deixar a questão do descanso para o momento do embarque.
Os ferries de passageiros da NorthLink foram concebidos tanto para viagens curtas entre ilhas como para viagens noturnas, com comida de inspiração local, lounges confortáveis e instalações úteis para uma noite no mar.
A NorthLink promove refeições acabadas de preparar e ingredientes locais, com restauração nos navios noturnos e durante as travessias diárias do MV Hamnavoe.
O Magnus Lounge premium oferece um ambiente mais tranquilo. Passageiros em camarotes Premium e Executive têm acesso nas viagens aplicáveis.
Bares e opções de cafetaria oferecem um local para beber algo, comer um snack ou tomar café enquanto aprecia o mar ou aguarda que a viagem noturna fique mais tranquila.
Algumas lojas vendem presentes das ilhas, produtos locais, livros, brinquedos e artigos úteis de viagem, ajudando a divulgar produtores de Orkney e Shetland.
O guia atual de passageiros da NorthLink indica Wi-Fi gratuito a bordo. Como em qualquer ligação marítima, a velocidade e disponibilidade podem variar consoante a localização e a procura.
MV Hjaltland e MV Hrossey dispõem de cinema, dando aos passageiros noturnos outra forma de passar o tempo durante a travessia do Mar do Norte.
As imagens desta secção pertencem à biblioteca geral de viagens de ferry da FerryEU e ilustram tipos de instalações. As imagens do cabeçalho e apresentação do operador mostram ferries NorthLink.
Levar o próprio transporte é particularmente útil em Orkney e Shetland, onde muitos sítios arqueológicos, praias, locais de vida selvagem e pequenas comunidades são mais fáceis de alcançar por estrada.
Os passageiros com veículo fazem check-in nas faixas próprias e são orientados a bordo pela equipa. Depois de estacionar, leve tudo o que for necessário, porque o acesso normal ao convés de veículos é restringido durante a viagem.
Veículos de turismo e reboques podem ser reservados de acordo com a categoria e o espaço disponível. As bicicletas viajam gratuitamente, mas ainda têm de ser adicionadas à reserva.
A NorthLink oferece camarotes que aceitam animais, canis e outras soluções permitidas. O MV Hamnavoe também dispõe de um lounge interior para cães com capacidade limitada e reservável.
Passagens acessíveis, elevadores, camarotes adaptados e instalações Changing Places apoiam uma grande variedade de necessidades de viagem. A notificação antecipada ajuda a NorthLink a preparar a assistência mais adequada.
As regras atuais da NorthLink são claras: o check-in encerra 30 minutos antes da partida em todos os portos de passageiros. Chegue mais cedo, sobretudo com veículo, pedido de acessibilidade ou depois de uma longa viagem por estrada até ao terminal.
O tempo no norte pode afetar as operações. Consulte o estado atual da viagem e confirme se a sua reserva para Orkney utiliza Kirkwall (Hatston) ou Stromness.
Nestes terminais das rotas noturnas, o check-in abre 120 minutos antes da partida, dando tempo suficiente para o processamento de passageiros e veículos.
O check-in abre normalmente 90 minutos antes da partida nestes portos. A viagem das 06:30 a partir de Stromness é a exceção, abrindo 60 minutos antes.
A NorthLink recomenda que os condutores façam check-in pelo menos uma hora antes da partida. É prudente chegar ainda mais cedo em períodos de maior procura ou quando é necessária assistência.
Os passageiros que não tenham feito check-in até ao limite de 30 minutos não poderão embarcar.
Para Shetland, o ferry noturno oferece algo que o avião não consegue: pode levar automóvel, autocaravana, bicicleta e muito mais bagagem, dormir enquanto viaja e chegar com acesso imediato ao seu próprio transporte.
Para Orkney, a decisão é mais equilibrada. Aberdeen–Kirkwall evita a longa condução até Caithness, mas chega a Orkney tarde da noite nas viagens aplicáveis. Scrabster–Stromness exige mais estrada no continente, mas oferece uma travessia curta e cénica e uma chegada conveniente ao oeste de Orkney.
O alojamento faz parte da escolha da rota. Um camarote privado pode transformar Aberdeen–Lerwick numa viagem noturna produtiva, enquanto a rota de 90 minutos de Scrabster raramente justifica mais do que um lounge confortável e uma refeição.
A NorthLink Ferries liga a Escócia continental a Orkney e Shetland. As rotas de passageiros são Aberdeen–Lerwick, Aberdeen–Kirkwall, Kirkwall–Lerwick e Scrabster–Stromness.
A travessia Scrabster–Stromness demora cerca de 90 minutos. É a rota curta da NorthLink através do Pentland Firth e passa junto ao Old Man of Hoy.
Aberdeen–Lerwick é uma travessia noturna. As viagens diretas de 2026 estão programadas para cerca de 12 h 30 min; as que fazem escala em Kirkwall demoram mais.
O check-in encerra 30 minutos antes da partida em todos os portos de passageiros da NorthLink. Recomenda-se que os condutores façam check-in pelo menos uma hora antes. O check-in abre duas horas antes em Aberdeen e Lerwick e 90 minutos antes em Hatston, Stromness e Scrabster, exceto na viagem das 06:30 de Stromness, onde abre 60 minutos antes.
Sim. A NorthLink transporta automóveis, motociclos, autocaravanas, caravanas, reboques e outros veículos adequados, sujeitos à categoria reservada e ao espaço disponível no convés de veículos.
Sim. A NorthLink aceita passageiros a pé nos ferries de passageiros. No terminal, a bagagem maior pode ser entregue para transporte em reboques seguros, enquanto a bagagem de mão segue consigo a bordo.
Sim. As opções incluem camarotes que aceitam animais, canis e soluções designadas. O MV Hamnavoe também tem um lounge reservável para cães. Apenas cães de assistência são permitidos nas áreas públicas interiores normais.
O camarote não é obrigatório, mas a NorthLink não permite que os passageiros durmam no convés nem em bancos. Há camarotes, sleeping pods e assentos reclináveis, pelo que é fortemente recomendável reservar alojamento adequado para a noite.
O guia de passageiros de 2026 da NorthLink inclui Wi-Fi gratuito nas instalações a bordo. O desempenho no mar pode variar consoante a cobertura e a procura.
Sim. A NorthLink oferece camarotes acessíveis, elevadores, instalações Changing Places e assistência no embarque. Passageiros que necessitem de ajuda específica devem avisar antecipadamente, idealmente pelo menos 48 horas antes quando possível.
Consulte as partidas atuais de Aberdeen, Kirkwall, Lerwick, Scrabster e Stromness, a disponibilidade de camarotes e o espaço para veículos nas suas datas.
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Orkney e Shetland
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